Перспективна ли ниша грузоперевозок или аренды транспорта?

Гость
02 ноября 2020, 05:52 | #id-104967

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, верно ли, что чтобы оформить лизинг, нужно что бы у организации уже в течении какого-то времени была оборотка? И если да, то как выгодней можно взять, хотя бы для начала 1 ед. грузового транспорта самосвал или тягач (ещё не определился и не узнавал на что больше спрос) при з/п в 60к кредит наликом или автокредит? Буду благодарен вашим советам.

P. S. Перспективна ли вообще сегодня ниша грузоперевозок или околотематика, например, сдача в аренду не только по России но и, например, по ближнему зарубежью СНГ и Европа? И какая маржа сегодня в этом бизнесе? Админ анон пожалуйста.

Евгений
02 ноября 2020, 05:58 | #id-30632

Что бы начинать какое то дело, нужны средства, причем на один запланированный рубль, нужно иметь два. Лизинговая кампания затребует те же документы что и банк, самое главное, что они смотрят, это налоговые отчетности, если отчетности нет или лизинговые платежи будут более 50 % от прибыли, лизинг не дадут.

Дима
02 ноября 2020, 06:09 | #id-30633

Поверь! техника это не твоё!!!

Дима
02 ноября 2020, 06:44 | #id-30634

Я слабо разбираюсь конкретно в грузоперевозках, но у меня друг ими занимался, и сейчас ниша переполнена. Плюс для частных по городу есть конторы вроде "грузовичкофф", или как его, а для междугородних полно всяких "сдэков". Плюс у нас был небольшой автопарк такси, и могу сказать, что бизнес на эксплуатации автотехники сожрет все нервы и бюджет

Михаил
02 ноября 2020, 07:24 | #id-30635

Приветствую. В 95% нужно чтобы организация вела деятельность не менее 1 финансового года. И показывала прибыль. Выгодней взять новый автомобиль, по специальным программам лизинга. Порой можно забрать его за 50%. Это для предприятия. Для физика таких бонусов нет. Грузоперевозки перспективны, но подводных камней очень много, как и обмана. Надо плавать в этой теме или иметь хороших консультантов. Кредит при зп 60к не одобрят ни на один новый грузовой автомобиль, т.к. платеж за сцепку составит 350-400к на 3 года.

Виталий
02 ноября 2020, 07:54 | #id-30636

Верно ли, что в туалет нужно ходить только в одном тапочке? Как с лизингодателем договоритесь, так и будет.

Павел
02 ноября 2020, 08:25 | #id-30637

Сегодня актуальна модель которая объединяет большое количество людей, так как сейчас постиндустриальный век. Простой пример с такси убер. Убер это кнопка в телефоне которая соединяет таксиста и клиента. Так вот оборот убер на 2017 год 70 млрд рублей, а оборот Газпром 55 млрд. Газпром у которого нефтевышки, раб персонал и куча техники и тех процессов

Павел
02 ноября 2020, 09:03 | #id-30638

Сегодня актуальна модель которая объединяет большое количество людей, так как сейчас постиндустриальный век. Простой пример с такси убер. Убер это кнопка в телефоне которая соединяет таксиста и клиента. Так вот оборот убер на 2017 год 70 млрд рублей, а оборот Газпром 55 млрд. Газпром у которого нефтевышки, раб персонал и куча техники и тех процессов

Гость, какой оборот Газпрома 55 млрд??????????????у них за 2017 год чистая прибыль только 100 млрд. А оборот больше 4 трлн.

Павел
02 ноября 2020, 09:22 | #id-30639

Сегодня актуальна модель которая объединяет большое количество людей, так как сейчас постиндустриальный век. Простой пример с такси убер. Убер это кнопка в телефоне которая соединяет таксиста и клиента. Так вот оборот убер на 2017 год 70 млрд рублей, а оборот Газпром 55 млрд. Газпром у которого нефтевышки, раб персонал и куча техники и тех процессов

Гость, и убер до сих пор убыточный проект.

Павел
02 ноября 2020, 10:18 | #id-30640

Сегодня актуальна модель которая объединяет большое количество людей, так как сейчас постиндустриальный век. Простой пример с такси убер. Убер это кнопка в телефоне которая соединяет таксиста и клиента. Так вот оборот убер на 2017 год 70 млрд рублей, а оборот Газпром 55 млрд. Газпром у которого нефтевышки, раб персонал и куча техники и тех процессов

Гость, какой оборот Газпрома 55 млрд??????????????у них за 2017 год чистая прибыль только 100 млрд. А оборот больше 4 трлн.

Гость, возможно источник меня дизинформировал, но суть остаётся той же. Марк Цукенберг создатель фейсбук и инстаграм находится в топ списка форбс, создатель сайта амазон и другие создатели сетей находятся там на данный момент. Можете поискать информацию

Рейтинг не рассчитан
0 отзывов
Рейтинг не рассчитан
0 отзывов
Рейтинг не рассчитан
0 отзывов
Рейтинг 1.7 
2 отзыва
Павел
02 ноября 2020, 11:18 | #id-30641

Сегодня актуальна модель которая объединяет большое количество людей, так как сейчас постиндустриальный век. Простой пример с такси убер. Убер это кнопка в телефоне которая соединяет таксиста и клиента. Так вот оборот убер на 2017 год 70 млрд рублей, а оборот Газпром 55 млрд. Газпром у которого нефтевышки, раб персонал и куча техники и тех процессов

Гость, и убер до сих пор убыточный проект.

Гость, стоп, а это от куда информация?

Павел
02 ноября 2020, 12:08 | #id-30642

Сегодня актуальна модель которая объединяет большое количество людей, так как сейчас постиндустриальный век. Простой пример с такси убер. Убер это кнопка в телефоне которая соединяет таксиста и клиента. Так вот оборот убер на 2017 год 70 млрд рублей, а оборот Газпром 55 млрд. Газпром у которого нефтевышки, раб персонал и куча техники и тех процессов

Гость, какой оборот Газпрома 55 млрд??????????????у них за 2017 год чистая прибыль только 100 млрд. А оборот больше 4 трлн.

Гость, возможно источник меня дизинформировал, но суть остаётся той же. Марк Цукенберг создатель фейсбук и инстаграм находится в топ списка форбс, создатель сайта амазон и другие создатели сетей находятся там на данный момент. Можете поискать информацию

Гость, к чему приводить этих людей в пример, их все знают. Конкретный был пример, я написал.

Павел
02 ноября 2020, 12:54 | #id-30643

Сегодня актуальна модель которая объединяет большое количество людей, так как сейчас постиндустриальный век. Простой пример с такси убер. Убер это кнопка в телефоне которая соединяет таксиста и клиента. Так вот оборот убер на 2017 год 70 млрд рублей, а оборот Газпром 55 млрд. Газпром у которого нефтевышки, раб персонал и куча техники и тех процессов

Гость, какой оборот Газпрома 55 млрд??????????????у них за 2017 год чистая прибыль только 100 млрд. А оборот больше 4 трлн.

Гость, возможно источник меня дизинформировал, но суть остаётся той же. Марк Цукенберг создатель фейсбук и инстаграм находится в топ списка форбс, создатель сайта амазон и другие создатели сетей находятся там на данный момент. Можете поискать информацию

Гость, к чему приводить этих людей в пример, их все знают. Конкретный был пример, я написал.

Гость, ок, закончим на этом

Валерий
02 ноября 2020, 13:50 | #id-30644

Соглашусь,что рынок переполнен. Если ты ИП, и работаешь без НДС, то тебе лизинг не выгоден. На личном опыте могу сказать,что наиболее выгоднее брать потребкредит. У всех лизинговых и кредитных машин обязательно КАСКО,и как правило стоимость выше,чем если бы ты возмешь потребкредит, купишь машину и купишь КАСКО. И самое главное - если нет 200% работы, НЕ ЛЕЗЬ.

Михаил
02 ноября 2020, 14:44 | #id-30645

Соглашусь,что рынок переполнен. Если ты ИП, и работаешь без НДС, то тебе лизинг не выгоден. На личном опыте могу сказать,что наиболее выгоднее брать потребкредит. У всех лизинговых и кредитных машин обязательно КАСКО,и как правило стоимость выше,чем если бы ты возмешь потребкредит, купишь машину и купишь КАСКО. И самое главное - если нет 200% работы, НЕ ЛЕЗЬ.

Гость, соглашусь про НДС. Но выгоднее всего брать лизинг на физика, если доходы позволяют. КАСКО на грузовые машины не обязательно. Но если оформлено - позволяет очень много чего чинить за счет страховой. Один ремонт ТНВД может встать в 200к. На счёт работы - 2000% так. Сначала работа, на работу техника.

Михаил
02 ноября 2020, 15:44 | #id-30646

Соглашусь,что рынок переполнен. Если ты ИП, и работаешь без НДС, то тебе лизинг не выгоден. На личном опыте могу сказать,что наиболее выгоднее брать потребкредит. У всех лизинговых и кредитных машин обязательно КАСКО,и как правило стоимость выше,чем если бы ты возмешь потребкредит, купишь машину и купишь КАСКО. И самое главное - если нет 200% работы, НЕ ЛЕЗЬ.

Гость, на счет рынка - это зависит от того что именно связано с техникой. Тонары с руками отрывают на полгода-год вперед.

Михаил
02 ноября 2020, 16:07 | #id-30647

Верно ли, что в туалет нужно ходить только в одном тапочке? Как с лизингодателем договоритесь, так и будет.

Гость, как вы себе представляете - договориться с лизинговой компанией, не имея ни ресурсов, ни опыта ни истории?))

Валерий
02 ноября 2020, 16:22 | #id-30648

Соглашусь,что рынок переполнен. Если ты ИП, и работаешь без НДС, то тебе лизинг не выгоден. На личном опыте могу сказать,что наиболее выгоднее брать потребкредит. У всех лизинговых и кредитных машин обязательно КАСКО,и как правило стоимость выше,чем если бы ты возмешь потребкредит, купишь машину и купишь КАСКО. И самое главное - если нет 200% работы, НЕ ЛЕЗЬ.

Гость, на счет рынка - это зависит от того что именно связано с техникой. Тонары с руками отрывают на полгода-год вперед.

Гость, вот поэтому я и написал, что сначала надо найти работу. И желательно человека, который в этой конторе что-то решает. А то - купишь машину, а работы нет. В каждом регионе свой рынок. У нас М-11 построили, и грузовики никому не нужны. Но при этом дерьмовозы на птицефабриках работают, но туда надо постораться, чтобы залезть. Надо быто готовым, что платить тебе будут с задержками, и не везде заправка за счет заказчика. Так, что камней много.............

Игорь
02 ноября 2020, 16:43 | #id-30649

В жопу грузоперевозки, умирающая ниша для одиночек. Покупай биток? шучу. Но ниша так себе. Щас как уже сказали, куча франчайзи для города и межгорода. Одиночки вымирают. У моего отца сейчас проблемы с клиентами. Одиночки друг другу проблемы цены перебивают, клиентов почти нет.

Михаил
02 ноября 2020, 17:16 | #id-30650

Соглашусь,что рынок переполнен. Если ты ИП, и работаешь без НДС, то тебе лизинг не выгоден. На личном опыте могу сказать,что наиболее выгоднее брать потребкредит. У всех лизинговых и кредитных машин обязательно КАСКО,и как правило стоимость выше,чем если бы ты возмешь потребкредит, купишь машину и купишь КАСКО. И самое главное - если нет 200% работы, НЕ ЛЕЗЬ.

Гость, на счет рынка - это зависит от того что именно связано с техникой. Тонары с руками отрывают на полгода-год вперед.

Гость, вот поэтому я и написал, что сначала надо найти работу. И желательно человека, который в этой конторе что-то решает. А то - купишь машину, а работы нет. В каждом регионе свой рынок. У нас М-11 построили, и грузовики никому не нужны. Но при этом дерьмовозы на птицефабриках работают, но туда надо постораться, чтобы залезть. Надо быто готовым, что платить тебе будут с задержками, и не везде заправка за счет заказчика. Так, что камней много.............

Гость, согласен. Еще очень нужен грамотный механик. И если водитель наёмный - то его очень не просто найти. Насчёт региона не согласен. Тут больше вопрос продажи услуг/рекламы. И конечно интереса заинтересованных сторон 80% всех больших работ идут по откату. Когда надо оплачивают и перегон в другой регион и суточные и проживание и т.д.

Тёма
02 ноября 2020, 18:11 | #id-30651

Что бы оформить лизинг, нужно для начала кому то сделать лизинг

Вася
02 ноября 2020, 18:54 | #id-30652

Взять для начала недорогой авто за нал, покататься, понять нюансы грузоперевозок, поднакопить связей. Дальше видно будет? Самосвальные перевозки нормальная тема, при наличии хороших связей?

Андрей
02 ноября 2020, 19:46 | #id-30653

Поработай сам на тонаре, посмотришь, как дела делаются, сколько заказов в неделю и тд. Заодно и оценишь, убыточно или выгодно

Артем
02 ноября 2020, 20:08 | #id-30654

Лизинг - твоему ип/компании должно быть не меньше года + оборот должен быть нормальный. Брали машину за 1,8 млн в лизинг на 5 лет, оборот ип был 120-150к в месяц, из который 70-80 чистыми, ип было год