Стоит ли брать в лизинг самосвал для перевозки угля и щебня? Какие риски есть?

Гость
02 ноября 2020, 05:50 | #id-104964

Здравствуйте. Посетила мысль взять в лизинг или кредит самосвал или тягач с самосвальным прицепом, для перевозки угля или щебня в Кемеровской и Новосибирской обл. Подскажите, пожалуйста, насколько рискованно? И что лучше выбрать? Или может попробовать другой вид перевозки, например контейнеровоз? В технике разбираюсь на высоком уровне, работаю в ДЦ SCANIA. В общем, кто близок к этой теме поделитесь, пожалуйста.

Егор
02 ноября 2020, 05:55 | #id-30705

Тёмная тема

Алексей
02 ноября 2020, 06:06 | #id-30706

Тут тебе не в технике разбираться надо, а в грузоперевозках

Александр
02 ноября 2020, 06:39 | #id-30707

Найдёшь регулярные рейсы будет тебе счастье.

Юрий
02 ноября 2020, 06:57 | #id-30708

Бизнес в кредит нельзя начинать

Владимир
02 ноября 2020, 07:20 | #id-30709

Бизнес в кредит нельзя начинать

Гость, да бред.

Михаил
02 ноября 2020, 07:53 | #id-30710

Бизнес в кредит нельзя начинать

Гость, иначе не начать. Я про бизнес или доп. доход от 100к в месяц.

Иван
02 ноября 2020, 08:23 | #id-30711

Бизнес в кредит нельзя начинать

Гость, Можно. Если сначала без кредита прощупать спрос, найти первых живых клиентов, в идеале наладить продажи. Оборудование сначала в аренду или на аутсорс. А потом уже в кредит брать производственную базу, машины в данном случае

Сурен
02 ноября 2020, 08:55 | #id-30712

Конкретно рискованно

Юрий
02 ноября 2020, 09:17 | #id-30713

Дело ваше, важно не зайти, а выйти.

Рейтинг не рассчитан
0 отзывов
Рейтинг не рассчитан
0 отзывов
Рейтинг не рассчитан
0 отзывов
Рейтинг не рассчитан
0 отзывов
Андрей
02 ноября 2020, 09:58 | #id-30714

Так просто в этот бизнес не попасть. Перегруз по осям - огромный. (весам, ГАИ заплати) Карьеры частные. (так просто не загрузят) Оно тебе пужно?

Алексей
02 ноября 2020, 10:57 | #id-30715

По сыпучим - без перегруза не интересно ездить(официальные штрафы от 150т.р), по карьерам - не будет договоренности с хозяином карьера, можно день простоять в очереди, а с одной машиной ты ему не вперся никуда.

Алексей
02 ноября 2020, 11:28 | #id-30716

Контейнеры, тоже узкая тема. Это больше городские перевозки между фирмами и ЖД станцией, но у основных ЖД логистов свои машины. И ты им не уперся. Если прям таки хочется, то смотри либо реф(тут можно на разовых заявках жить), либо бочку (но на них только постоянные заказчики нужны, разовых минимум и я хз как там у вас в Сибири со спросом, у нас в Поволжье много наливных грузов) Адрес для бутылки коньяка написать?

Илья
02 ноября 2020, 11:50 | #id-30717

Самосвал по городу, 30%кидоса. Будь к этому готов. Если нет строек как в Казани или Сочи. Не стоит даже думать.

Артём
02 ноября 2020, 12:07 | #id-30718

Если есть куда возить, то рейс будет не менее 10к рублей чистыми. Это я про уголь, и про 20 тон.

Иван
02 ноября 2020, 12:30 | #id-30719

Если есть связи на карьерах то и почему и нет, а так бери лучше несколько газелей или 5 тонников рефрижераторы, и на заводы продуктовые их))

Андрей
02 ноября 2020, 13:18 | #id-30720

В лизинг физическому лицу или ИП брать нет смысла. Теряешь НДС. По существу лизинг это финансовая аренда с выкупной стоимостью в 1000 рублей. Эта схема выгодна плательщикам НДС. Где в оконцовке платежей идёт продажа сублизингополучателю. А Асю разницу ооо закрывает ндс.

Владислав
02 ноября 2020, 13:39 | #id-30721

Бизнес в кредит нельзя начинать

Гость, да бред.

Гость, только если есть опыт и понимание, или налаженный сбыт.

Андрей
02 ноября 2020, 14:30 | #id-30722

По сыпучим - без перегруза не интересно ездить(официальные штрафы от 150т.р), по карьерам - не будет договоренности с хозяином карьера, можно день простоять в очереди, а с одной машиной ты ему не вперся никуда.

Гость, вроде же у тонарщиков естественные очереди: кто первый приехал - тот первый в очереди, кто второй - тот второй, и тд?

Руслан
02 ноября 2020, 14:49 | #id-30723

Вы оценили, в процентах за год - какая доходная часть от вложенных средств?