Основана:
2015 г.
Запуск франшизы:
2018 г.
Связаться с представителем франшизы
Отправить заявку
  • Общие инвестиции
    от 360 000 ₽
  • Паушальный взнос
    не предусмотрен
  • Роялти
    10-20%
  • Месячная прибыль
    от 100 000 ₽
  • Окупаемость
    от 3 месяцев
  • Собственных предприятий
    1
  • Франшизных предприятий
    4
3.3
  • Прибыльность
    3.3
  • Обучение
    3.3
  • Качество
    3.3

Samocat Sharing - система проката самокатов.  Samocat Sharing - российская компания, занимающаяся прокатом, которая работает в Москве, Берлине, Париже, Брюсселе, Хельсинки и нескольких городах Испании. В России работают 4 франчайзинговых станции. Это была одна из первых в мире компаний, внедривших новый вид компактного городского транспорта в культуру общего пользования. В настоящее время куплено уже 168 станций. Средняя цена поездки составляет 110 рублей и доступна любому человеку.

В 2015 году компания подала заявку на конкурс стартапов GenerationS и заняла второе место среди 2500 конкурентов, получив грант в размере 1,2 млн. руб. От GenerationS и 2 млн. руб. от Фонда содействия инновациям по программе START. В настоящее время Samocat Sharing является спонсором BMW, URBAN-X и SOSV. Кроме того, компания является одним из резидентов Кластера энергоэффективных технологий в Сколково.

Samocat Sharing разрабатывает систему совместного использования микротранспорта для граждан и корпораций на основе автоматизированных пунктов проката и облачной информационной системы. В компании создали удобную для пользователей инфраструктуру города, которая решает проблему быстрого перемещения на улицах.  Компактные пункты проката могут быть размещены где угодно: магазины, скверы, стоянки автомобилей. Подходит для двух типов самокатов - механических и электрических. Антивандальный. Специальные замки и конструкция минимизируют возможность кражи самоката. Информационная система Samokat обеспечивает простоту использования для пользователей и полный контроль для владельцев.

Станция полностью автономна, установлена ​​на любой поверхности, не требует подключения к электричеству. Сначала потребителю необходимо скачать приложение, найти на карте доступный самокат. Пользователи берут напрокат средство передвижения через мобильное приложение, связывая свой номер телефона и банковскую карту. Стоимость поездки за вычетом комиссии оператора переводится владельцу станции (франчайзи).

Франчайзи приобретает одну или несколько станций, устанавливает станцию и подключает приложение. Стоимость станции в зависимости от количества:

  • От 1 до 9 - 495 тыс. руб. за ед.
  • От 10 до 29 – 440 тыс. руб. за ед.
  • От 30 - 396 тыс. руб. за ед.

Одна станция рассчитана на 10 самокатов. Блок питания рассчитан на 3 дня, потом нужно его заменить, сменный поставить на зарядку. Может работать на солнечных батареях (приобретается дополнительно). Инвестиции – это вложения в покупку станции, монтаж и доставка оплачиваются дополнительно.

Преимущества для партнера:

  • Помощь в получении разрешения на установку в проходном месте.
  • Надежность самокатной станции.
  • Простота управления через облачное приложение.
  • Обучение партнера.
  • Комплексная маркетинговая поддержка по продвижению, обучение работе в социальных сетях.
  • Свобода в установлении тарифа за поездку, с учетом городских реалий.
  • Бесплатный телефон поддержки.
  • Консультации и рекомендации.
  • Всесезонный бизнес.
  • Технические инструкции и запчасти со скидкой.
  • Личный кабинет для франчайзи, в котором отражаются все платежи, перемещения и ведется аналитика.
  • Самокаты не требуют подзарядки и могут работать круглосуточно.
  • Корпоративный стиль для узнаваемости станций.
  • Быстрый запуск.

Франшиза Samocat Sharing представлена в 1 городе


Требования к франчайзи

Требования к франчайзи:

  • Регистрация ИП.
  • Город с населением более 300 тыс. человек.
  • Опыт своего бизнеса будет предпочтением.
  • Собственные средства на инвестиции, оборотные средства на полугодие и готовность к развитию сети.

Требования к помещению:

  • Офис не нужен, но понадобится помещение под ремонтную мастерскую площадью 10-15 кв.м.
  • Мастерская может быть где угодно. Самокаты периодически нужно ставить на техосмотр или устранять поломки.

Тот, кто задает вопрос, глупец в течение пяти минут, тот, кто его не задает, глупец всю свою жизнь.
Бернар Вербер

Оставить заявку представителю

Мы передадим вашу заявку представителю данной франшизы или предложим альтернативы


25 июня
  • Прибыльность 2
  • Обучение 4
  • Качество 4

Для того, чтобы запустить прокат, нужно приобрести как минимум две станции, в идеале больше, в зависимости от размеров города, чтобы можно было уехать из одной точки, а приехать чтобы вернуть самокат в другую. Две станции стоят примерно 800 тысяч. Бизнес сезонный, лучше работать в регионах, где тепло держится дольше, и вообще где климат мягче. Я открылся в регионе, где летом постоянно тепло резко сменяется похолоданием и начинаются затяжные дожди (не в Питере): в это время практически никто не пользуется сервисом, дожди летом составляют 1/2, если сильно не повезет 2/3. За весну, лето и пока было тепло и сухо, осенью окупиться не получилось. Сейчас станции убраны, и заработок не идет. Несмотря на систему защиты, самокаты все равно пропадают, умельцами с них скручиваются детали. Я работаю в депрессивном регионе, ожидал, что будет спрос на прокат самокатов, это дешевле, чем купить свой, но ошибся. Прокат идет неожиданно вяло, даже в хорошую погоду. Пока не понял, в чем именно проблема: станции расположены в одних из самых проходимых мест, рассчитывал на спрос. Еще предполагаю, что это потому, что в городе асфальт убитый и по нему неудобно ездить на самокате, возможно холмистая местность, здесь все кто ездят на велосипедах покупают сразу горные, чтобы легче заезжать на крутые холмы, их здесь много. Похоже, я серьезно прогадал.

0

Оставить отзыв

Необходимо авторизоваться чтобы оставить отзыв.
Партнёркин в Телеграме

Только полезный контент и беплатные «ништяки».

2-3 раза в неделю